A borda externa do retentor é de metal. Comparado com o retentor de óleo da estrutura interna, o retentor de óleo TB tem as características de boa rigidez, instalação fácil, uso seguro, posicionamento preciso, alta coaxialidade, boa condução e dissipação de calor e economia de materiais. O retentor de óleo da TB é uma retificação sem centro do esqueleto do retentor de óleo para melhorar a co-rotação da roda externa e da roda interna após a correspondência do retentor de óleo, melhorando assim a precisão da vedação dinâmica do retentor do esqueleto e melhorando a prevenção o vazamento de manchas de óleo. Nos últimos anos, as vedações de óleo da TB se desenvolveram rapidamente, especialmente em locais com condições severas de serviço ou alta precisão.
